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近海环境动力学研究团队发表一系列高水平成果

作者: 发布日期:2015-09-15 访问次数:78

近日,浙江大学海洋学院物理海洋研究所“泥沙与近海环境动力学”研究团队在美国地球物理协会(AGU)期刊J. of Geophysical Research: Earth Surface(Hu, Pahtz & He, 2015, 120(7), 1153-1170)发表关于浊流模拟基础理论的论文(Is it appropriate to model turbidity currents with the three-equation-model?),并被该期刊作为Featured article在JGR主页做重点介绍。

该文通过严密的数学推导和数值计算证明:传统三方程模型并没有破坏能量守恒,纠正了长达三十余年的认识误区(注:近三十年来,学术界认为‘传统浊流三方程模型模拟其自加速过程时破坏了能量守恒,不能模拟自加速浊流’)。自加速浊流常发生于大陆架,具有强大冲蚀能力,被认为是形成海底峡谷地貌的主因,流速可达30 m/s,对深海管道等设备产生巨大安全隐患。该成果为更好地研究海底峡谷地貌形成、评估浊流灾害风险提供了理论支持。

泥沙与近海环境动力学团队主要成员包括:贺治国、胡鹏、T Pahtz、何昊哲、林颖典、游景皓、袁野平、张继才、宋丹等多位教师。该团队在泥沙动力学理论及其在河口近海领域的应用开展研究,提出了泥沙运动过程中颗粒之间碰撞效应关系(collision between sediment particles),推导了推移质泥沙输移饱和长度系数理论公式(theoretical relation for saturation length of bed load)等创新性成果,并将非饱和输沙模型引入与近海水环境污染和海岸工程、深海浊流等相关领域。

近3年来,该团队获国家基金资助8项, 以第一或通讯作者单位发表SCI论文36篇(其中发表在Geophysical Research Letters, JGR, JPO, Physical Review Letters, Coastal Engineering, Advances in Water Resources, Journal of Hydrology, Physics of Fluids, Physical Review E, Physical Review X, Journal of Computational Physics等TOP期刊论文14篇),总影响因子超过80, 被SCI引用60余次,得到国内外专家的广泛关注和认可。

供稿:物理海洋研究所