11月16日，叶瑛教授直飞澳大利亚西南部的弗里曼特尔，登上了航渡至此的“雪龙”号，与科考队其它队员会合，开始了为期近五个月的海洋科考。自本期开始，我们将连载叶老师从雪龙号上发回的南极科考日记，跟随叶老师的脚步，踏上南极科考征途，感受世界最南端的神奇景象。

2016年11月17日（星期四）

上午从杭州出发，经广州转机，到达西澳首府珀斯已是次日早晨。船务公司派来的大巴司机已在出口等候，载着我们一行三十七人，二十公里用了约三刻钟。这可是当地人出门上班的高峰期，交通不像国内那般拥堵。西澳是个羊比人多的地方，地广人稀是最大特色，即便是在首府，人口密度也远不如国内的沿海城市。

到达船边时，领队、船长、大副，还有在上海登船一路航行过来的考察队同事们热情迎了上来，握手寒暄后很快被安顿了下来。明天就要开船，同来的人大多选择去珀斯，搭乘火车只要半小时。原想在船上休息，毕竟昨日昨夜都在旅途中。又觉得有些不舍，站在船上望去，眼前的澳洲小镇有一种难以抗拒的魅力。

信步走下船玄，想在码头附近溜溜，有位同事从后面追上来，看他挎着的单反相机，不用问就是一个地道拍客，正好结伴同行。

雪龙号停泊在珀斯南面的小镇Fremantle，这里有面向印度洋的深水良港，也是西澳通向亚太、中东、欧州的海上门户。港口不如上海洋山那般气派，也不比宁波北仑的繁华，但也时常有巨型货轮的进出停靠。雪龙号对面的一艘集装箱船从个头上看应该在十万吨以上。

靠海吃海，Fremantle的空气中都散发着浓厚的海洋气息。就在港区，就有一个很像样的海洋博物馆。你能想到的和海洋有关的几乎都能看到：代表海洋文化的是各色以海洋为题材的明信片、信封、卡片；各类船舶模型，从早年欧洲移民乘坐的帆船，到二战时期澳洲及盟国的战舰和商船，从一个侧面说明了澳大利亚的诞生、成长与海洋的关系：祖先们漂洋过海来到这里；历史上的外敌入侵来自海上；近代经济繁荣依赖海外贸易，尤其是中国市场对矿产品的强劲需求。

港口边有一座古炮台，上面一座铸铁小炮似乎不是用来防御的，更像是迎宾的礼炮，炮口指向的西南方向是澳洲宗主国战舰的来访方向。炮台的基岩简直就是一部地质教科书：交错的风成层理说明这里数万年以来曾季风盛行，风卷黄沙景色不在，炮台硝烟却难掩地质印记；松散的砂石被碳酸盐胶结成坚硬的岩石，代表的是海相成岩作用，证明高耸海面的炮台曾经在海平面以下；裂隙沿线岩石结构变得疏松，反映了地表雨水对岩石的溶蚀，也说明这里的气候并不干旱。只可惜地理位置遥远，不然的话Fremantle可能会成为培育中国地质学家、尤其是海洋地质学家的摇篮。

海滨公园中有一片参天的常绿松柏林，即是小镇悠久历史的象征，也给当地环境增添了融合自然的秀色。小镇的街道有序而整洁，中午时分街道两旁的店铺都迎来了黄金时刻。我们走进了一家邮品商店，我们感兴趣的是当地特色的信封，带去南极盖上中山站的考察纪念章，或许能满足同事们的期待。店里的信封满足不了我们的需要，亚裔老板娘解释说，她们要到新年后才会再进货，如果我们回程时再来就会有货。看来当地的消费群不乏像我们一样的海外客。附近还有一家被雪龙号称做老马店的药店，只要你光顾过这里，华裔马来西亚籍老板娘就会不时给你发邮件，问候之外还附上一张畅销商品的清单，列有进货价、市场价、老马家售价。亲情加价格优势，不怕你不再来。当国产奶粉信誉跳水时，老马店甚至提前几个月备货，等待雪龙号老客户们的到来。

Fremantle小镇，吸引我们的是她饱含海洋韵味的文化，秀丽的自然风光，历经沧海桑田的炮台基岩、温馨的街道，诚信的商业氛围。只可惜明天我们就要离开这里，不过当我们从南极归来时，肯定还会再次光顾老马店。

（文：叶瑛 编辑整理：梁立）