雪龙号的气象预报似乎精确到了小时。摘录一段让大家看看：12月23日18时至12月24日18时气象预报如下：“ 天气： 阴有阵雪转多云；能见度:3-13 km ；风向:东南风明上午转偏南风；风力：7-8级明天中午减小到6-7级； 涌浪：3.0-3.5米，明天下午减小到2.5-3.0米”。

雪龙号这些天一直周旋在气旋和浮冰区之间。天气好时离浮冰远些，可以提高航速；气旋来了就进入浮冰区。在这里任凭狂风呼啸，海面波涛不惊。即便是在暴风雪最强时，雪龙号也没有人晕船。

从昨夜起，雪龙号减速航行，为的是选择最佳时机离开浮冰区并到达作业区。24日早晨，雪龙号开始提速并很快驶离了浮冰区，我们比预定时间稍早，在晚饭前到达了第一个作业点。南极半岛科考作业正式开始。

这里不像诺曼底登陆作战那么惊心动魄，但有一点是共同的：全部环节和场景都按预先制定的周密计划进行，时间几乎精确到了分钟。

最先进行的是南极磷虾拖网作业。将到作业点时，现场负责人指着渔探仪上的信号说，四个频道只有一个有回波，信号可能来自其它海洋生物，也可能是背景杂波。为了验证这个判断，也为了积累渔探仪信号解释的经验，我们呼叫驾驶台减速，放下了拖网。半小时后，网收上来了，验证了此前的判断：并不缺少浮游动物，但磷虾很少。在一旁等待拍照的荣儿有些失望，但现场负责人兴致不减，收好样品后写下了满满一页纸的作业记录和心得。其中一部分今后可能会以论文的形式和大家见面，那就是：南极磷虾在XX型号渔探仪上的回波特征及反射机理研究。

拖网出水后立即通知中部甲板进行后续作业：CTD和采水器，还有近表层浮游生物采样。似乎比预想的要顺利，我们在后部甲板监控屏幕上看到了CTD入水到出水的全过程。采水器旁几名队员在分配水样。最辛苦的是这些承担水样分析的队员，作业期间要保证全部水样尽快分析，每天只有很少的睡眠时间。如果小萝卜还在船上的话，她可能会累得只想哭。因为小诸葛和其他的男队员此刻都自顾不暇，根本就没有时间去帮她，只能让小萝卜们自己照顾自己了。

后甲板的第二项作业是箱式取样器作业。我一直站在绞车操作队员的身后，取样器将要到底时减速，目睹了触底时绞车张力的变化，稍待片刻后取样器被提升。当我们在甲板上打开取样器盖子后，结果有些出乎意料，取样器中空空如也，而且干干净净，就像下水前一样。在一个角落里，有一枚几厘米大小的砾石静静的躺在那里。吩咐拍照描述，然后询问现场执行人他们是否需要这样品。他们的目的是要获得底泥和生物，对石头自然不感兴趣。

我如获至宝般把这枚砾石放入衣袋中。它是我们在南极半岛作业区第一个箱式采样器作业成功的见证：取样器的确触底了，并获得了样品，尽管只有一枚小砾石。这枚在生物学家眼里不算什么的小砾石，在地质学家看来却是一个大故事，它的来历可不一般。作业区远离江河入海口，它不可能是由流水搬运到这里。它和它的家族原本居住在南极大陆，是大陆冰盖把它从母岩上剥离下来，它随冰盖一起来到威德尔海滨；当冰盖断裂时，形成的冰山裹挟着这些砾石在海风和洋流的推动下开始旅行，到达纬度较低的海域时冰山逐渐融化，砾石也先后坠入海底。这砾石来自上千千米之外的南极大陆，乘坐冰山而来，学名叫冰筏海洋相沉积。它还告诉我们，在它目前居住的海底并不宁静，强劲的海流已经把软泥、细沙冲往别处，能够坚守原地的就是这些砾石。

在第一作业点完成全部作业后，雪龙号又驶向了下一个作业点。

（叶瑛）2016-12-24