雪龙号昨天下午回到了难言岛附近海域，一方面是为了躲避外海的超强气旋，此外还有一些补充性作业有待完成。从麦克默多湾到这里预计航程是12小时，实际花了18小时。一路上雪龙船大部分时间都是在浮冰海域航行，航速自然也就慢了下来。目前已经是南极的初冬时节，海水已经开始结冰，高纬度海域的成年陆缘冰，还有冰架、冰舌上断裂下来的冰山被海风赶着四处游荡，冰情格外复杂，一路上船首与浮冰的撞击声此起彼伏。

小别不到一星期，初看上去这里景色依旧，南极妖姬还是那难言岛，在她身后伫立依然是横断山；但细心观察，这差别可不是一般的大。首先这南极妖姬一改往日撒娇任性的坏脾气，变得十分温顺与柔情。雪龙号昨日到达时，这里碧空如洗，海面波平如镜。万里无云的晴空在南极并不少见，只要没有低气压或气旋的影响，天空都是这般洁净。但风平浪静在难言岛海域非常罕见。即便是没有气旋影响，来自横断山口的下降风也能掀起几米的大浪。接近于静风的环境可能是气旋外围气流与下降风相互抵消的结果。

不仅表情温柔，连服饰也不一般。为了迎接我们再次光临，南极妖姬刻意梳妆打扮了一番，往日的蓝色衣裙今日遍闪粼光。难言岛前那汪碧水上布满了椭圆形薄冰，像一片片荷叶漂浮在海面上，在阳光映照下就像鱼美人身上的鳞片闪闪发光。荷叶冰是刚形成的雏冰，初期薄如蝉翼，随着冰晶的沉淀逐渐加厚，变为乳白色。

这片海域以往一直是深蓝色的，即便在冬季也没有冰，因此被称为冰间湖。但眼前漂浮的荷叶冰分明是刚刚形成的，说明至少在静风环境下，这里的海水还是会结冰的。冬季冰间湖没有固定冰覆盖，下降风应该是主导性因素，只要风力稍有增强，眼前的这片荷叶冰就会被吹往别处。抬头远望，视野中的荷叶冰并没有完整地覆盖海面，还留有一汪汪的水塘。同样处于静风环境，难道那水塘中的温度会高一些？要全面揭开冰间湖的奥秘，初冬时节荷叶冰的分布或许是一把钥匙。

清晨五点多，掀开窗帘朝外望去，满眼荷叶冰依旧。打了一个哈欠又躺了个把小时，洗漱完毕再次掀开窗帘，突然发现窗外是翻着浪花的海水，荷叶冰没了，难道一小时就被风吹跑了？这也太快了吧。

穿好衣服上到驾驶台，才知道雪龙船随风飘到了不远的意大利站附近，三副已通知备车。随着主机的轰鸣，雪龙船又回到了难言岛前，荷叶冰和冰间水塘都在，只是那些荷叶比昨日更加厚实了一些。难言岛旁横断山的豁口对微气候有明显影响，当山口前的海水开始结冰时，附近海域的水温尚未达到冰点。

再回难言岛，这南极妖姬和我们说了回悄悄话，道出了她些许奥秘。

（叶瑛）2017-2-14