11月12日上午，海洋学院冷建兴教授团队自主研发的“试验用全深海液压源系统”及编写的“试验用全海深液压源试验大纲”通过专家组评审。该液压源研发项目最终将服务于蛟龙号的全海深下潜尝试，保障其深海作业任务的需求。目前，已完成第一代试验用液压源系统的研制，即将进入浙江大学海洋学院60MPa压力筒，进行第一阶段的试验。

“试验用全海深液压源样机及相关技术研究”属于国家重点研发计划子课题，由浙江大学承担，冷建兴教授团队负责。该子课题旨在研发一种用于全海深的液压源系统，能够耐受水下一万一千米的深海压强，且能够达到良好的输出特性。“试验用全海深液压源系统”采用了带预压弹簧的活塞式压力补偿器，保证了其在浅海深时的良好密封，并且能够补偿深海的外界高压，维持液压源系统的稳定运行。通过软件仿真，验证了压力补偿器良好的动态特性。接下来，还将通过样机试验进行液压源系统及其补偿器的特性测试，保障试验用全海深液压源满足未来高压环境下的正常工作，更好地适应全海深作业任务的需要，确保其运行过程的稳定、安全、可靠。

本次评审专家组组长由中船重工七〇二所胡震研究员担任，评审专家由七〇二所深海潜水器项目相关研究员，液压传动领域专家丁凡教授，李德骏教授等组成。此次通过的60MPa压力筒的液压源样机试验，将初步验证液压源系统的关键技术指标和液压源性能指标，并且为总体单位开展下一步试验做好准备。

供稿：船舶与海洋结构研究所文：王玉红