自今年6月份的1号台风“蝴蝶”生成以来，西北太平洋及南海海域处于台风活跃期，其中像“韦帕”“竹节草”等台风对我国产生了较为明显的影响。

今年，浙江大学的研究团队通过自主研制的无人风帆航行器“信天翁”，先后两次进入台风核心区，了解台风中的气象和波浪状况，为提升台风预报精度、完善防灾减灾体系提供强有力的技术支撑。

在今年的1号台风“蝴蝶”生成后，浙江大学海洋学院研制的无人风帆航行器“信天翁”，成功进入台风眼，完整采集了台风眼内部的气象与海浪原始数据。这是我国海洋气象史上首次成功利用海洋无人航行器，主动穿越台风眼开展的海气界面观测。

浙江大学海洋学院教授 李培良：台风中心位移的轨迹和航行器“信天翁”运行轨迹在6月13日凌晨交织在一起，台风“蝴蝶”前后半个小时风向是完全相反的，风速变化很大。但是在中间这20多分钟风速很小，它的最小风速只有0.3米每秒，基于这些事实，我们认为已经准确地穿越了台风眼的中心。

穿越台风眼的航行器“信天翁”，长约4.3米，是利用风能驱动的无人风帆设备。在首次穿越台风眼后，第三代升级版“信天翁”又携带摄像记录设备，进入了台风“韦帕”的核心区。

浙江大学海洋学院教授 李培良：二代的航行器“信天翁”上面，我们只配备了对航行控制起关键作用的，像风速、风向、波浪的传感器。第三代在保证航行的过程中，我们增加了很多专门针对台风状态下的观测传感器，前端后端各增加了一个相机。